48小时内特朗普连续两次“点名”日本,日美关税谈判卡壳在哪儿了?
48小时内特朗普连续两次“点名”日本,日美关税谈判卡壳在哪儿了?
48小时内特朗普连续两次“点名”日本,日美关税谈判卡壳在哪儿了?在距离7月8日美方所谓“对等关税”大限仅剩一周(yīzhōu)之际,日美关税谈判再生变数(biànshù)。
据新华社报道,6月29日,美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)在接受(jiēshòu)媒体公开采访时直言美日贸易“不公平(gōngpíng)”。仅仅一天之后,特朗普又在社交媒体上批评日本(rìběn),威胁将对日本征收新关税,理由是日本拒绝接受美国出口的大米。
在特朗普抱怨日美贸易不(bù)公平(gōngpíng)的同时,日美之间已进行了七轮部长级关税谈判。然而,这(zhè)一系列谈判并未使得日美在达成协议方面取得实质性进展。
此前,美方已放出谈判或(huò)延期的消息。当地时间6月27日,特朗普称截止日期有灵活性,美财长贝森特则(bèisēntèzé)暗示(ànshì)谈判可能延至9月。此前,白宫计划与10个主要贸易伙伴达成协议。
根据公开信息,特朗普(tèlǎngpǔ)近日对日美贸易的不满主要集中(jízhōng)在汽车与大米两大领域。6月29日,特朗普表示,“日本将不得不支付25%的汽车关税”“他们不接受我们的汽车,但(dàn)数百万辆汽车却进入了(le)美国。这不公平。”
6月30日,特朗普(tèlǎngpǔ)又表示,“他们(日本)自己面临严重的稻米短缺,却不接受我们的大米。我们会给他们发送(fāsòng)信函,我们希望未来多年继续与他们保持贸易(màoyì)伙伴关系。”
特朗普表示,“我们与日本(rìběn)存在巨大贸易逆差。我曾向他们解释这一点,他们也明白。”日本财务省此前公布的数据显示,日本2024财年(cáinián)(nián)(2024年4月1日至(rìzhì)2025年3月31日)贸易逆差为5.2217万亿日元。这是日本连续4个财年出现贸易逆差。其中,日本对美(duìměi)出口额和进口额均创新(chuàngxīn)高,对美贸易实现约9万亿日元顺差。
就日美汽车贸易而言,日方数据显示,去年日本对美国的(de)出口(chūkǒu)总额达21万亿日元(wànyìrìyuán)(约(yuē)合1400 亿美元)中,约6万亿日元(约占30%)来自汽车及零部件产品。美方数据显示,美国2024年汽车销量约为1600万辆,而日本车企贡献(gòngxiàn)了其中约130万辆,另有40万辆在墨西哥生产。
日本(rìběn)首席谈判代表赤泽亮在此前国会答辩中表示:“25%关税等同于在底特律和洛杉矶之间设立经济(jīngjì)壁垒,将摧毁日本汽车业(qìchēyè)40年的对(duì)美布局。”日本汽车制造商协会(xiéhuì)(JAMA)主席兼卡车制造商五十铃汽车董事长片山正则(Masanori Katayama)曾表示,美国潜在的关税将使得(shǐde)日本汽车制造商和汽车零部件供应商被迫大幅调整生产计划。
就(jiù)大米(dàmǐ)而言,美国大米行业贸易(màoyì)协会网站显示,日本(rìběn)是美国第二大精米出口市场。日本每年将约77万吨进口大米作为“最低进口额”予以关税(guānshuì)免除。除此之外的进口大米按照每千克341日元(约合2.30美元)征收关税。据日本财务省数据,2022财年日本通过政府机制进口了(le)67.5万吨大米,通过民间贸易进口了773万吨大米。2023财年,通过政府进口的大米中约有一半来自美国。
研究日本关税的日本政策(zhèngcè)研究大学院(xuéyuàn)大学教授川崎研一(Kenichi Kawasaki)告诉第一财经,此前,在特朗普第一个总统任期中,大米(dàmǐ)(dàmǐ)被视为(shìwèi)日美贸易谈判中最大的“禁区”。彼时,美国政府试图提高免关税进口美国大米的上限。但日美在2019年签署的“迷你贸易协定”中,日方同意降低牛肉(niúròu)和猪肉等其他美国农产品进口的关税,唯独保留了大米关税。
“此次日美在大米(dàmǐ)、汽车领域的关税博弈是否会突破(tūpò)‘禁区’,值得观望。”他分析道。
美方的(de)关税政策对日本经(jīng)济造的影响正在显现。6月(yuè)30日,日本经济产业省公布的数据显示,5月份工业产出环比增长0.5%,远(yuǎn)低于3.5%的市场预期中值。日本经济产业省调查的制造商预计,经季节调整(tiáozhěng)后的6月份工业产出将增长0.3%,7月份将下降0.7%。
此前日本内阁府公布的(de)数据系(xì)那是,日本2025年一季度实际国内生产总值(GDP)环比下降0.2%,按年率(niánlǜ)下降0.7%。这是日本经济(jīngjì)自2024年第一季度以来首次出现萎缩,萎缩幅度高于市场预期。
瑞银证券日本经济(jīngjì)分析团队预计,特朗普关税对日本经济的(de)冲击将在第二季度越来越明显。届时,日本出口可能下降、消费者信心进一步下滑(xiàhuá)。日经的调查显示,日本经济学家预计关税将导致日本GDP萎缩0.4到0.6个(gè)百分点。
日本(rìběn)媒体6月实施的(de)针对(zhēnduì)日本民众的舆论调查结果显示,68%的受访者表示对美国“不(bù)信任”,其中回答“不太信任”的受访者占比为46%,回答“完全不信任”的受访者占比为22%。去年对美国表示“不信任”的受访者占比约为55%。
(本文来自第一(dìyī)财经)
在距离7月8日美方所谓“对等关税”大限仅剩一周(yīzhōu)之际,日美关税谈判再生变数(biànshù)。
据新华社报道,6月29日,美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)在接受(jiēshòu)媒体公开采访时直言美日贸易“不公平(gōngpíng)”。仅仅一天之后,特朗普又在社交媒体上批评日本(rìběn),威胁将对日本征收新关税,理由是日本拒绝接受美国出口的大米。
在特朗普抱怨日美贸易不(bù)公平(gōngpíng)的同时,日美之间已进行了七轮部长级关税谈判。然而,这(zhè)一系列谈判并未使得日美在达成协议方面取得实质性进展。
此前,美方已放出谈判或(huò)延期的消息。当地时间6月27日,特朗普称截止日期有灵活性,美财长贝森特则(bèisēntèzé)暗示(ànshì)谈判可能延至9月。此前,白宫计划与10个主要贸易伙伴达成协议。
根据公开信息,特朗普(tèlǎngpǔ)近日对日美贸易的不满主要集中(jízhōng)在汽车与大米两大领域。6月29日,特朗普表示,“日本将不得不支付25%的汽车关税”“他们不接受我们的汽车,但(dàn)数百万辆汽车却进入了(le)美国。这不公平。”
6月30日,特朗普(tèlǎngpǔ)又表示,“他们(日本)自己面临严重的稻米短缺,却不接受我们的大米。我们会给他们发送(fāsòng)信函,我们希望未来多年继续与他们保持贸易(màoyì)伙伴关系。”
特朗普表示,“我们与日本(rìběn)存在巨大贸易逆差。我曾向他们解释这一点,他们也明白。”日本财务省此前公布的数据显示,日本2024财年(cáinián)(nián)(2024年4月1日至(rìzhì)2025年3月31日)贸易逆差为5.2217万亿日元。这是日本连续4个财年出现贸易逆差。其中,日本对美(duìměi)出口额和进口额均创新(chuàngxīn)高,对美贸易实现约9万亿日元顺差。
就日美汽车贸易而言,日方数据显示,去年日本对美国的(de)出口(chūkǒu)总额达21万亿日元(wànyìrìyuán)(约(yuē)合1400 亿美元)中,约6万亿日元(约占30%)来自汽车及零部件产品。美方数据显示,美国2024年汽车销量约为1600万辆,而日本车企贡献(gòngxiàn)了其中约130万辆,另有40万辆在墨西哥生产。
日本(rìběn)首席谈判代表赤泽亮在此前国会答辩中表示:“25%关税等同于在底特律和洛杉矶之间设立经济(jīngjì)壁垒,将摧毁日本汽车业(qìchēyè)40年的对(duì)美布局。”日本汽车制造商协会(xiéhuì)(JAMA)主席兼卡车制造商五十铃汽车董事长片山正则(Masanori Katayama)曾表示,美国潜在的关税将使得(shǐde)日本汽车制造商和汽车零部件供应商被迫大幅调整生产计划。
就(jiù)大米(dàmǐ)而言,美国大米行业贸易(màoyì)协会网站显示,日本(rìběn)是美国第二大精米出口市场。日本每年将约77万吨进口大米作为“最低进口额”予以关税(guānshuì)免除。除此之外的进口大米按照每千克341日元(约合2.30美元)征收关税。据日本财务省数据,2022财年日本通过政府机制进口了(le)67.5万吨大米,通过民间贸易进口了773万吨大米。2023财年,通过政府进口的大米中约有一半来自美国。
研究日本关税的日本政策(zhèngcè)研究大学院(xuéyuàn)大学教授川崎研一(Kenichi Kawasaki)告诉第一财经,此前,在特朗普第一个总统任期中,大米(dàmǐ)(dàmǐ)被视为(shìwèi)日美贸易谈判中最大的“禁区”。彼时,美国政府试图提高免关税进口美国大米的上限。但日美在2019年签署的“迷你贸易协定”中,日方同意降低牛肉(niúròu)和猪肉等其他美国农产品进口的关税,唯独保留了大米关税。
“此次日美在大米(dàmǐ)、汽车领域的关税博弈是否会突破(tūpò)‘禁区’,值得观望。”他分析道。
美方的(de)关税政策对日本经(jīng)济造的影响正在显现。6月(yuè)30日,日本经济产业省公布的数据显示,5月份工业产出环比增长0.5%,远(yuǎn)低于3.5%的市场预期中值。日本经济产业省调查的制造商预计,经季节调整(tiáozhěng)后的6月份工业产出将增长0.3%,7月份将下降0.7%。
此前日本内阁府公布的(de)数据系(xì)那是,日本2025年一季度实际国内生产总值(GDP)环比下降0.2%,按年率(niánlǜ)下降0.7%。这是日本经济(jīngjì)自2024年第一季度以来首次出现萎缩,萎缩幅度高于市场预期。
瑞银证券日本经济(jīngjì)分析团队预计,特朗普关税对日本经济的(de)冲击将在第二季度越来越明显。届时,日本出口可能下降、消费者信心进一步下滑(xiàhuá)。日经的调查显示,日本经济学家预计关税将导致日本GDP萎缩0.4到0.6个(gè)百分点。
日本(rìběn)媒体6月实施的(de)针对(zhēnduì)日本民众的舆论调查结果显示,68%的受访者表示对美国“不(bù)信任”,其中回答“不太信任”的受访者占比为46%,回答“完全不信任”的受访者占比为22%。去年对美国表示“不信任”的受访者占比约为55%。
(本文来自第一(dìyī)财经)


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